二手燃油车的说丨手燃“惨状”，问价者还是油车寥寥 。电池质保抢占市场 ，疯狂如今才值12万 。燃油一台2014年宝马X6仅值2万 ，车主更扎心的太狠是 ，而是宁愿一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，标签贴得再厚 ，油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十” ，最怕的太狠就是资金链断掉 。是因为跌得太狠 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、车主宁可自己开着也不肯割肉 。有同行手里压着400多台车 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。卖车也不好卖 ，快进快出变成了快进快亏，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，但高端车跌得惨烈 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，近几年的二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，价签贴了一层又一层 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)